Monumento histórico tombado pelo Condephaat, a Estação Ferroviária da antiga Estrada de Ferro Central do Brasil foi importada da Bélgica por volta de 1888, única na América Latina.

Trata-se de uma edificação pré-fabricada metálica totalmente desmontável, composta por 2 mil placas de chapas galvanizadas almofadadas ajustadas por parafusos. As esquadrias e pisos foram executados em pinho de Riga. Serviu de ligação entre os municípios de Bananal (SP) e Barra Mansa (RJ), para o escoamento da grande produção de café do extremo leste do estado no Vale do Paraíba.

Contratantes: DOP (Departamento de Edifícios e Obras Públicas de São Paulo) e Condephaat (Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo)

– Ano da execução dos serviços: 1986.